北京中轴线南起永定门，北至钟鼓楼，全长7.8公里，纵贯北京老城。它是统领整个城市规划格局的建筑与遗址的组合体，囊括万宁桥、天安门广场建筑群、天坛等近20处北京城核心文物古迹。如今，“骑行”成为这条历史悠久的轴线上新的风景。近日，笔者踩着单车穿越明媚风光，感受古都脊梁，体味中轴新韵。

从永定门出发

(资料图)

清晨7时许，永定门已有不少游客。“里九外七皇城四”中，古时的永定门是商贾往来的重要通道，而今的永定门公园与南护城河则是热门“打卡地”。沿街骑自行车，与恢宏的城楼合影，在南护城河边小店买杯咖啡，触摸明清御道遗址。

向北到长安街，常见骑自行车通勤的上班族们，或扫一辆共享单车，或自备专业的公路竞赛车。“在骑行中完成今日的有氧运动，既锻炼身体又低碳环保。”自工作以来，北京的田女士坚持骑行通勤。

“骑着单车，吹着舒服的风，欣赏着天安门的景色，耳机里放着喜欢的歌，真的很棒！”家住北京的小王最爱的休闲活动便是骑行在长安街，他认为单车相较于其他交通工具更加绿色、方便。

环行紫禁城

骑行至故宫，古今建筑交相辉映。路宽、平整、景美，成为大家选择绕故宫骑行的理由。从正阳门到景山公园，沿街绕行，道路两旁分布手工作坊、百年老店、古韵长街，古都的文化气息迎面而来；一路绿色树荫，古桥长河，清风拂过，尽享酣畅与烂漫；非机动车道、防护栅栏、自行车停车场，完善的配套基础设施为骑行者保驾护航。

畅行北长街，可以看见路桥养护人员修缮破损地面，交通管理人员整理共享单车，园林卫生人员修剪绿化植被。“两年前，这里还没有栅栏和树坑护树板，远不及现在好。”西城区的园林工人张先生边说边将每一块破损的树坑护树板修补平整，他介绍，树坑护树板雨天能够蓄水，帮助树木吸收水分；平时还可以防止行人发生磕绊，保障出行安全。中轴线的老城生态焕新，就体现在这些一点一滴的细节里。

体味钟鼓楼

早上8时，居住在附近胡同里的大爷大妈们按时来到钟鼓楼文化广场，在动感的音乐里耍龙、舞太极剑和做体操。“改造后比之前干净很多！”老北京原住民李大爷见证着中轴线的变迁，他表示，近几年马路维修得平整了，铺设了新的地砖，附近居民有了休闲纳凉新去处。

2022年，“北京中轴线”已被确定为我国2024年世界文化遗产申报推荐项目。以中轴线申遗保护为牵引，周边环境整治得到强化，这条历经漫长岁月的古都脊梁，闪耀着古韵今辉。

“骑行可以近距离体验北京的文化底蕴。”来自山西的游客张同学选择骑共享单车游览什刹海的京味胡同，并希望再去奥体中心看看现代都市风情。中轴线从历史延伸到当下，《北京中轴线保护管理规划（2022年-2035年）》指出，中轴线遗产保护区域内外形成良性互动，促进历史文化与现代生活相融合。

用脚踏车丈量中轴线，这种新颖的绿色出行方式正在受到年轻人的喜爱。在骑行中，不仅被中华民族悠久的历史打动，也陶醉于可持续发展理念下的新北京。（李奕潼 李飞斐）