说起造成道路拥堵的原因,不知道各位网约车司机们愿不愿意背这个锅,但在现实面前,不管责任在谁,道路交通的拥堵尤其是早晚高峰期间的拥堵问题,网约车都难辞其咎。
(资料图片仅供参考)
早晚高峰司机在路边停靠,等待提前下单的乘客;由于网约车司机数量过剩订单不足,司机无奈停靠路边等单接;一些地区没有网约车停车点,乘客上车下车时,网约车只能占用道路进行等客、上、下客的操作等等。
在一些被动或是主动因素的影响下,网约车占用车道在路边停靠的现象成了交通拥堵的一部分成因。
昨天,在某平台的报道中网约车的违停现象遭到了市民的举报,即: 广州某地区因网约车违停占用道路导致堵车,市民的生活因此受到了极大的影响,苦不堪言最终向媒体进行了爆料。
据当地市民郑小姐称:不仅是网约车,出租车也违停,其上、下客、等客等长时间的停靠极易导致林和西路堵车。在早晚高峰期间,拥堵还会波及到林和西隧道及内环出口。
“有时候拥堵会长达二、三十分钟。由于附近有很多写字楼,上班族常常因此苦恼不已。而且这条路段还是比较重要的交通枢纽,堵车的话可能还会延误消防车、救护车的通行。”
“除了正常的上、下客之外,有的司机还会无故占用转弯车道,导致唯一的右转车道堵塞,有的还会在人行斑马线上停车等客、吃早餐等。”
对此,郑小姐称希望交警部门能加强整治,改善道路交通。
相关媒体在接到反映后立即前往现场,发现附近不仅建有广州火车站,还汇集了中泰国际广场、保利中汇广场、威尼国际大厦等众多写字楼。在广场对面有广州火车东站1号门的进站口和出租车、私家车通道。
上班族聚集地加上火车站出口之一,这个位置客流量之大,在没有违停现象时就已经很容易造成拥堵了,更不用说在早晚高峰期间又有各种违停的车辆了, 混乱嘈杂的场面不仅影响了市民的正常出行,而且也存在较大的安全隐患。
据广场的一位保安称: 由于附近就是火车东站。所以这个路段网约车需求量会比较大,虽然广场前也设有专门的落客区,但为了图方便司机并不会将车停在那里。
很多人可能会问了,火车站难道没有停车场吗?另一位保安解释道: 火车站的停车场,小车停车1小时就要收费16元,少于15分钟的,也要收费4元。 可想而知,如此怎么还会有司机愿意停呢?
上述原因有一个关键所在,就是在火车东站并没有明确的指示牌显示网约车候乘区。
对此广州交警表示对于车辆在斑马线上违停的车辆将会严格执法,此外,也将同当地网约车平台公司就这一区域统一网约车候车区的方案开展制定工作。
在还未落实统一的网约车候车区前,媒体记者询问当地保安了解到, 网约车可以在位于东方宝泰购物广场北门的东站路上下客,不过要即停即走。
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